车内空气安全-----甲醛释放年限可达15年

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车内空气污染源

对于车内空气污染,估计很多车主会想到新车。其实不仅是新车有污染,旧车也同样存在着车内空气污染。车内主要的空气污染物有甲醛、苯、甲苯、二甲苯等。而我们熟知的甲醛,它的释放年限可达到3-15年之久。

车内空气污染主要来自原车配件、车内内饰材料和生产车辆时所使用的溶剂型油漆、稀释剂、胶水和涂料等这几部分。其实很多整车厂的汽车下了生产线后,都会直接进入市场。所以车内的各种配件和其内饰的材料,它们的有毒气体还未过释放期,这些有毒气体会直接污染车内的空气环境。

有车主喜欢对车内进行各种改装,如音响改装、换真皮座椅等。其实这种内饰改装也是造成车内环境污染的源头之一,因为车辆改装过程中使用的配件、胶黏剂等具有很多不可控因素,这脱离了原厂的指导标准。如果是一些不及格的改装件,改装后会加剧车内的空气污染,所以车主在改装内饰过程中要选择大品牌,以免给车内环境带来更多的污染。

吸烟也是污染源之一,如果车主或者乘客在车内这么狭窄的空间吸烟。不仅大大增加了一氧化碳和尘埃等物质的污染物浓度,而且散发出的气味也会长期停留在车厢内。

如何治理车内环境?

车主如果想对新车或者旧车的车内环境进行快速治理的话,可以选择专业的环境治理公司进行治理。目前众多车主都熟知的空气治理产品要数光触媒了,当然好的光触媒产品除了能治理车内空气污染外,还能质保至5年。然而,使用了劣质的光触媒产品进行治理的话,一个星期后空气质量又会反弹,此外还会产生二次污染。所以,车主在选择空气治理产品的时候,要选择专业的治理公司。

如果不请专业的治理公司对车内环境进行治理的话,也有自然的方法对车内环境进行治理。对于使用了一年以上的车辆,平常多放点炭包在车上去味,还有多开窗通风即可。而对于新车来说,购买后的三个月内,车主坐进车内前,建议先打开车窗通风10到15分钟,还有行车途中频繁的打开车窗让车内的空气保持流通。

什么是光触媒?

光触媒是一种以二氧化钛为代表的,具有光催化功能的光半导体材料的总称。它涂布于基材表面,在光线的作用下,产生强烈催化降解功能,有效地降解空气中有毒气体,杀灭多种细菌,并能将细菌或真菌释放出的毒素分解及无害化处理。同时,还具备除臭、抗污、净化空气等功能。

近年来,有关车内环境安全的问题越来越受到车主们的关注,车内空间相对狭小,最容易积聚有害气体,车主若是长期不开窗通风,这些有害气体就会影响人体健康。新提车的朋友们往往采取各种手法来去除车内异味,比如竹炭包、柚子皮、又或者会选择这几年比较火的光触媒产品。但就算多管齐下,有时候还是收效甚微。

如何鉴别真伪光触媒?

我们该如何鉴别光触媒产品的真伪?首先,可从光触媒的原材料着手。一般伪劣的光触媒产品其材料都是选用尿素和氯化铵,虽然能短时间内消去甲醛和TVOC,但是造成了二次污染,产生的氨会直线超标三倍以上,危害人体健康。而好的的光触媒产品,其主要原材料采用二氧化钛和磷灰石,而二氧化钛不仅具有光催化活性,且还能耐酸碱和化学品的腐蚀、无毒等优点,净化车内空气。

其次,可从日晒工艺上鉴别。一般伪劣的光触媒产品,需在紫外线的照射下才能有作用,离开紫外线就无功能了;而好的的光触媒产品在可见光下就能工作。消费者可以通过产品的第三方检测报告,在“是否在可见光条件下进行检测”这一选项中,鉴定光触媒产品的优劣。

最后,消费者也可从施工工艺上辨别真伪光触媒,伪劣的光触媒产品,施工过程中不能使用于任何基材表面上,因为喷晒于某些基材上会发生化学作用并腐蚀其表层。而好的光触媒产品能使用于绝大部分基材上,不会对基材表层进行腐蚀。


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